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              環北天目提升改造工程“初心號”盾構成功穿越地鐵2號線  

                        ——
              來源:杭州市市政公用建設開發公司  發布日期:2021-03-31

              近日,環城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程傳來捷報——2020年10月27日始發的“初心號”盾構機,于今年3月28日成功穿越了地鐵2號線,這標志著環北-天目工程又攻克了一道技術難關。

              此次穿越的主角是直徑達13.46米的“初心號”超大型盾構機,盾構于環城北路與莫干山路交匯處下穿既有地鐵2號線“沈塘橋-武林門”區間,盾構隧道頂部距離2號線地鐵隧道底部最小凈距僅3.5m,且穿越段上部地層為上軟下硬復合地層,施工風險極大。

              項目工程指揮部充分組織研究穿越方案,多次與地鐵、交警、電力、安監等部門開展溝通協調。工地現場實時監控穿越區域地面沉降監測數據和盾構機所有參數,工程建設者們24小時待命,隨時應對突發情況。從盾構機刀盤始入到盾尾安全始離,歷時80個小時,穿越過程中未對地鐵正常運營造成一絲影響,且監測數據均能滿足地鐵安全運營要求。

              環北-天目工程是杭州市規劃“四縱五橫”城市快速路路網骨架系統的重要的“一橫”,其建設對完善杭州快速路網系統有著重要的意義。此次穿越后,環北-天目02標北線盾構已完成了全線約40%的掘進工作量。目前,工程盾構段四臺盾構機已全部始發掘進,工程整體進度過半,項目持續順利推進。

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